20+ יאָרן פון ינדאַסטרי דערפאַרונג!

קאַנסטראַקשאַן פאַרוואַלטונג פון פּלאַסטיק רער

יקספּאַנשאַן און צונויפצי פון פּלאַסטיק רער

ביידע ענדס פון די מאַדאַפייד UPVC דריינאַדזש רער זענען פּלאַגז, און די רער פיטינגז זענען סאַקאַץ.רובֿ פון זיי זענען קאָננעקטעד דורך כאָלעל באַנדינג אופֿן, וואָס איז אַ ימפּיואַטאַבאַל שטענדיק קשר.די לינעאַר יקספּאַנשאַן קאָואַפישאַנט פון פּלאַסטיק פּראָדוקטן איז גרויס, און די יקספּאַנשאַן לענג פון די רער איז געפֿירט דורך די ענדערונג פון אַמביאַנט טעמפּעראַטור און אָפּגאַנג טעמפּעראַטור.

פּלאַסטיק-פּראָדוקטן-(12)
פּלאַסטיק-פּראָדוקטן-(13)

UPVC פּראָבלעם

(1) די אויסלייג פון דריינאַדזש ווענטיל רער האט אַ גרויס פּראַל אויף די פּלאַן לויפן פון די סיסטעם.א רידוסינג עלנבויגן וועט זיין געניצט פֿאַר די קשר צווישן די רייזער און די אָפּזאָגן רער.די ווענטיל רער זאָל פּרעפעראַבלי זיין איין גרייס גרעסער ווי די רייזער.די ווענטיל רער זאָל אָפּזאָגן די אָפּגאַנג ינ דרויסן ווי סמודלי ווי מעגלעך אָן עלנבויגן אָדער ב-רער אין די מיטל.פילע פראיעקטן האָבן באשטעטיקט אַז די פיינער דריינאַדזש ווענטיל רער און די געוואקסן רער פיטינגז אויף די ווענטיל רער וועט אַדווערסלי טוישן די דרוק פאַרשפּרייטונג אין די רער, רעדוצירן די אַלאַואַבאַל לויפן ווערט, און עס איז גרינג צו פאַרשאַפן נעבעך דריינאַדזש פון די קלאָזעט אין דעם פּראָצעס פון שפּעטער נוצן.

(2) UPVC ספּיראַליש רער דריינאַדזש סיסטעם אין סדר צו ענשור די ספּיראַליש קאַפּ פון ספּיראַליש רער וואַסער לויפן און רעדוצירן דריינאַדזש ראַש, די רייזער קענען ניט זיין קאָננעקטעד מיט אנדערע ריסערס, אַזוי אַ פרייַ איין רייזער דריינאַדזש סיסטעם מוזן זיין אנגענומען, וואָס איז אויך איינער פון די טשאַראַקטעריסטיקס פון UPVC ספּיראַליש רער.ויסמיידן אין אַלע מיטלען צו לייגן יבעריק דעטאַילס, נאָכמאַכן די דריינאַדזש סיסטעם פון געשטאַלט אייַזן פּייפּס, און לייגן ויסמאַטערן פּייפּס אין הויך-העכערונג בנינים.אויב ויסמאַטערן פּייפּס זענען מוסיף, עס וועט נישט בלויז וויסט מאַטעריאַלס, אָבער אויך צעשטערן די דריינאַדזש קעראַקטעריסטיקס פון ספּיראַליש פּייפּס.

(3) די ספּעציעל טי אָדער פיר-וועג רער פיטינגז פֿאַר זייַט וואַסער ינלעט געניצט צוזאַמען מיט די ספּיראַליש רער געהערן צו די נוס יקסטרוזשאַן גומע רינג סילינג סליידינג שלאָס.אין אַלגעמיין, די אַלאַואַבאַל יקספּאַנשאַן און סליידינג דיסטאַנסע איז ין דער טעמפּעראַטור חילוק קייט אין די קאַנווענשאַנאַל קאַנסטראַקשאַן און נוצן בינע.לויט די UPVC רערנ - ליניע יקספּאַנשאַן סיסטעם, די אַלאַואַבאַל רער לענג איז 4m, דאָס איז, צי עס איז אַ רייזער אָדער אַ האָריזאָנטאַל צווייַג רער, ווי לאַנג ווי די רער אָפּטיילונג איז ין 4m, טאָן ניט שטעלן אן אנדער יקספּאַנשאַן שלאָס.

(4) קאַנעקשאַן פון פּייפּס.UPVC ספּיראַליש רער אַדאַפּץ נוס יקסטרוזשאַן גומע רינג סילינג שלאָס.דעם מין פון שלאָס איז אַ מין פון סליידינג שלאָס, וואָס קענען שפּילן די ראָלע פון ​​יקספּאַנשאַן און צונויפצי.דעריבער, די צונעמען רעזערווירט ריס נאָך די רער איז ינסערטאַד זאָל זיין קאַנסידערד לויט די רעגיאַליישאַנז.ויסמיידן אַז די רעזערווירט ריס איז צו גרויס אָדער צו קליין רעכט צו דער קאַנוויניאַנס פון יחיד אָפּערייטערז בעשאַס קאַנסטראַקשאַן, און די רערנ - ליניע דיפאָרמיישאַן וועט פאַרשאַפן ליקאַדזש מיט די ענדערונג פון סיזאַנאַל טעמפּעראַטור אין דער צוקונפֿט.דער פאַרהיטונג אופֿן איז צו באַשטימען די רעזערווירט ריס ווערט לויט די קאַנסטראַקשאַן טעמפּעראַטור אין דער צייט.בעשאַס די קאַנסטראַקשאַן פון יעדער שלאָס, די ינסערשאַן צייכן וועט זיין געמאכט אויף די ינסערשאַן רער ערשטער, און די ינסערשאַן צייכן קענען זיין ריטשט בעשאַס אָפּעראַציע.

(5) אין די פּלאַן פון עטלעכע הויך-העכערונג בנינים, אין סדר צו פארשטארקן די וואַסער פּראַל קעגנשטעל פון די דנאָ פון די רייזער פון די ספּיראַליש רער דריינאַדזש סיסטעם, די פלעקסאַבאַל דריינאַדזש געשטאַלט אייַזן רער איז געניצט פֿאַר די סטירינג עלנבויגן און אָפּזאָגן רער.בעשאַס קאַנסטראַקשאַן, די ויסווייניקסט וואַנט פון די פּלאַסטיק רער ינסערטאַד אין די כאָלעל פון געשטאַלט אייַזן רער זאָל זיין ראַפינירט צו פאַרגרעסערן די רייַבונג און פאַסאַנינג קראַפט מיט די קאַוקקינג פיללער.

(6) רעכט צו דער השפּעה פון דרינענדיק און דרויסנדיק טעמפּעראַטור חילוק און שטורעם באַפאַלן, יקספּאַנשאַן קראַקס אָפט פאַלן אין די קנופּ צווישן די ויסגאַנג רער אַרומנעם און די דאַך וואָטערפּרוף שיכטע אָדער טערמאַל ינסאַליישאַן שיכטע, ריזאַלטינג אין דאַך ליקאַדזש.דער פאַרהיטונג אופֿן איז צו מאַכן אַ וואַסער בלאַקינג רינג 150 מם-200 מם העכער ווי די שפּיץ שיכטע אַרום די דאַך ויסגאַנג רער.

(7) עס זענען צוויי פּראָסט פראבלעמען אין די קאַנסטראַקשאַן פון בעריד אָפּזאָגן רער: איינער איז אַז די רערנ - ליניע ארויפלייגן אונטער די דרינענדיק שטאָק איז נישט געפירט אויס נאָך די באַקפילל איז קאַמפּאַקטיד.נאָך קאַמפּאַקטינג די באַקפילל, כאָטש די וואַסער פילונג פּראָבע איז קוואַלאַפייד איידער קאָמפּאַקטיאָן, די רערנ - ליניע צובינד איז קראַקט, דיפאָרמד און ליקט נאָך נוצן: די אנדערע איז אַז די לינקס, רעכט און אויבערשטער טיילן פון די פאַרבאָרגן רערנ - ליניע זענען נישט באדעקט מיט זאַמד, ריזאַלטינג. אין שאַרף שווער אַבדזשעקץ אָדער שטיינער גלייַך רירנדיק די ויסווייניקסט וואַנט פון די רער, ריזאַלטינג אין שעדיקן, דיפאָרמיישאַן אָדער ליקאַדזש פון די רער וואַנט.

(8) די ייַנמאָנטירונג פון דרינענדיק יקספּאָוזד ופּוק ספּיראַל רער זאָל זיין געפירט אויס קאַנטיניואַסלי נאָך די קאַמפּלישאַן פון יידל וואַנט געמעל.אין פאַקט, רעכט צו דער קאַנסטראַקשאַן צייַט, רובֿ פון זיי זענען געפירט אויס סיימאַלטייניאַסלי מיט די באַפּוצונג נאָך די קאַמפּלישאַן פון די הויפּט סטרוקטור.דעם וועט פאַרשאַפן די גלאַט און שיין ייבערפלאַך צו זיין פּאַלוטאַד.דער בעסטער לייזונג איז צו ייַנוויקלען עס מיט פּלאַסטיק שטאָף אין צייט מיט די ייַנמאָנטירונג פון די UPVC ספּיראַליש רער און באַזייַטיקן עס נאָך קאַמפּלישאַן.אין אַדישאַן, עס איז נייטיק צו פארשטארקן די פאַרטיק פּראָדוקט שוץ פון די UPVC ספּיראַליש רערנ - ליניע בעשאַס קאַנסטראַקשאַן.עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו קריכן אויף די רערנ - ליניע, פאַסטן זיכערקייַט שטריק, בויען סקאַפאַלד ברעט, נוצן עס ווי שטיצן אָדער באָרגן עס פֿאַר אנדערע צוועקן.

די שפּיץ הייך פון די שטאָק פליסן זאָל זיין 5 ~ 10 מם נידעריקער ווי דער ערד, און די וואַסער פּלאָמבע טיפקייַט פון די שטאָק פליסן זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 50 מם. די דרינענדיק ינווייראַנמענאַל היגיענע נאָך די וואַסער פּלאָמבע איז דאַמידזשד.אָבער, עס איז ראַרעלי דערמאנט אין די באַשרייַבונג פון וואַסער צושטעלן און דריינאַדזש פּלאַן אַז אין סדר צו רעדוצירן די פּרייַז, די קאַנסטראַקשאַן אַפּאַראַט און קאַנסטראַקשאַן אַפּאַראַט נוצן די שטאָק פליסן מיט נידעריק פּרייַז אין די מאַרק.דעם שטאָק פליסן פּלאָמבע איז בכלל ניט מער ווי 3 סענטימעטער, וואָס קענען נישט טרעפן די רעקווירעמענץ פון וואַסער פּלאָמבע טיפקייַט.אין דערצו, ווען רעזידאַנץ באַצירן זייער הייזער, זיי קלייַבן די ומבאַפלעקט שטאָל שטאָק פליסן אין די באַפּוצונג מאַרק צו פאַרבייַטן די אָריגינעל פּלאַסטיק שטאָק פליסן.כאָטש די אויסזען איז העל און שיין, די ינערלעך וואַסער פּלאָמבע איז אויך זייער פּליטקע.ווען דריינינג, די וואַסער פּלאָמבע פון ​​די שטאָק פליסן איז דאַמידזשד רעכט צו positive דרוק (נידעריקער שטאָק) אָדער נעגאַטיוו דרוק (העכער שטאָק), און דער רייעך גייט אריין די צימער.אסאך איינוואוינער האבן געמאלדן אז עס איז געווען א שלעכטער שמעקן אין שטוב, און די קיך-קאמפעט איז געווען מער ערנסט ווען מען האט עס אנגעצונדן, וואס איז געווען די סיבה פארוואס די וואסער פּלאָמבע איז געשעדיגט געווארן צוליב דרוק פלאקטואציע.עטלעכע רעזידענטשאַל קיטשאַנז זענען יקוויפּט מיט שטאָק דריינז.ווייַל עס איז קיין וואַסער ריפּלענישמאַנט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, ספּעציעל אין ווינטער, די וואַסער פּלאָמבע איז גרינג צו טרוקן אַרויף, אַזוי די שטאָק דריינז זאָל זיין ריפּלענישט אָפט.עס איז רעקאַמענדיד צו אַדאַפּט הויך וואַסער פּלאָמבע אָדער נייַ אַנטי אָוווערפלאָו שטאָק פליסן בעשאַס פּלאַן און קאַנסטראַקשאַן.עס איז ווייניקער וואַסער ספּלאַשינג אויף די ינלענדיש פון דער קיך, אַזוי די שטאָק פליסן קענען ניט זיין שטעלן.


פּאָסטן צייט: מערץ 16-2022